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SEO关键词排名怎么优化?一般多久能上首页?

2020年12月29日 14:02


移动互联网时代的迅速发展,是一把双刃剑,运用得好,能为自身的发展带来实质性的飞跃,如果运用得不好,则有可能被淘汰。所以,在移动互联网营销的企业们,是一刻都不敢松懈,害怕一不小心落后于他人,那么被淘汰的将会是自己。

因此,在互联网营销的过程中,需要借助有效的推广方式,让自己的网站排名靠前,获得较多小伙伴们的关注,打破销售的瓶颈,提升产品的销售额,获得较好的收益。然而,想要让网站排名靠前,可以使用SEO搜索引擎的推广方式,帮助企业走出低迷的市场。接下来优联互通就带大家一起看下SEO关键词排名怎么优化?

一、SEO关键词排名怎么优化?

虽然SEO关键词排名优化,主要是对关键词优化,但是网站是一个整体,网站的合理布局、优质内容的填充、优质外链的搭建等内容也是不容忽视的,应该多方面配合,才可以做到优化效果最佳,排名靠前。那么,优联互通是如何优化SEO关键词排名的呢?

1、提供优质的内容

SEO关键词排名优化需要有优质的文章内容作支撑,所以可以根据企业网站的主题定期撰写原创的内容,吸引用户关注的眼球和点击,从而提升关键词的排名。

广东优联互通科技有限公司与【易推推广】平台合作,可以为企业和专业写作人员/新媒体人搭建桥梁,帮助企业获取优质文章。

2、网站的布局

SEO关键词排名优化,需要以网站的合理布局为基础,所以,在布局首页关键词时,优联互通会建议企业选择有条理性的关键词,不宜太多,不宜太长,要有逻辑性,千万不要堆砌关键词,一般3-5个即可。

3、标题中植入关键词

SEO关键词排名优化可以在标题中植入,但内容同样是需要有足够价值才能吸引用户,千万不可做标题党,不然跳出率会很高。

看完以上的内容,相信大家都知道SEO关键词排名优化的方法。但是,在互联网发展,讲究的就是快、准、狠。因此,多久能上首页,也是很多企业与优联互通合作之前经常询问的内容。

二、SEO关键词一般多久能上首页?

SEO关键词排名优化到底多久能够上首页,这与很多因素有关,但主要的有以下几个部分:

· 所选择的关键词热门系数

· 采取优化的方式

· 网站内部的布局

· 提供的内容质量

这些都会影响到SEO关键词排名优化首页的时效,以上就是关于SEO关键词排名优化的内容,同时优联互通也有关于关键词业务,可以在1--3个月内帮企业优化到前10位,而且能保证一旦排名优化上去,不会发生下跌的情况。

与其他企业的关键优化相比,优联互通更高效、效果更好,能实现1000-100000+个关键词排名在首页。可能有些企业会认为不需要那么多的关键词,十几个关键词就足够了,但其实在搜索中,需求一种产品,不同人搜索不同词语,一个产品就可能会出现上百种搜索词,只有业内人去搜索品类词或行为词提升N倍曝光机会,让更多客户找到你,实现流量曝光。

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2020年07月20日 16:25

顺丰控股发布2020年第一季度报告

4月23日,顺丰控股发布2020年第一季度报告。报告显示,第一季度顺丰营业总收入335.41亿元,同比增长39.59%;归属于上市公司股东的净利润9.07亿元,同比下滑28.16%。在同行业普遍存在营收、利润双下滑的情况下,顺丰的这份财报值得称道。当然,顺丰2020年一季度的营收能保持增长,还要归结于在疫情期间,在其他快递企业普遍歇业停工的情况下,顺丰仍然坚守一线,持续为一线的工作人员和重要民生用品提供快递(主要是网购业务)服务。过去几年电商件业务在顺丰集团业务中扮演着越来越重要的地位。实际上,一直走“高端路线”的顺丰,在增长遇上瓶颈之后,电商件业务成了帮助顺丰更上一层楼的重要助推力,当前的财报数据也证明了这一点。与此同时,电商件毛利低仍然成为拖累了顺丰盈利能力的“元凶”,一季度顺丰的盈利能力同比下滑28%。显然,电商件业务是把“双刃剑”。顺丰被价格战挤出电商快递赛道的六年过去六年,国内电商快递市场基本上被“四通一达”瓜分了。而过去六年得益于智能手机的普及,在移动互联网的东风之下,国内电商赢来了井喷式的业务增长,相应的带动了跟电商紧密相关的物流企业的发展。在过去六年,电商件业务老大中通业务增长了10倍,韵达、百世的快递单量增长超过4倍,圆通超过3倍,连增速较低的申通也超过2.5倍,而在这个增长迅猛的市场,顺丰掉队了。从2014年到2019年,在“通达系”的企业在电商市场攻城略地、野蛮生长的时候,顺丰却只能白白错过这个市场。其市占率也从2014年的11.5%下降到2019年的7.6%,排名也从行业第四变成了行业第六,多次站到了“头部快递巨头”的末尾。当然,顺丰对电商市场蓬勃发展的业务绝非无动于衷,甚至顺丰还曾是行业内较早的“吃螃蟹”的那个。早在2013年,顺丰就曾高调宣布以“标准件6折”的价格杀入电商快递。月度达到2000票以上的月结客户,可以享受顺丰特惠电商同城8元,省内9元,省外10-17元的优惠价。尽管这一价格早已低于顺丰常规定价,但与通达系的价格一比,顺丰的定价就显得毫无优势。因为同年整个通达系的均价也才9元,顺丰的最低价是通达系的“平均线”。在那个对价格敏感而对服务要求不高的年月,顺丰在电商件上的布局就显得毫无优势。当然,最根本的还在于做直营的顺丰在电商业务上基本是“费力不讨好”。以2014年顺丰首次做电商件的营收来看,当年新增电商件营收为116亿元,但当年归母净利润利润却较上年下降了4.7亿元,毛利润率下降了7.6个百分点。试水一年电商业务的顺丰陷入了“增收不增利”的怪圈,费力不讨好,顺丰在电商件上布局的动力大减。加之以“加盟制”为主的“通达系”利用成本优势,在电商红利期为抢占市场大打价格战,顺丰无辜“躺枪”。这让本就为电商件单票收入低而严重拖累利润的顺丰,对电商件更加没有了热情,转而回头专注做自己的时效商务件。然而,近几年顺丰主打的时效性商务件的营收也遭遇瓶颈,连续几年仅保持个位数增长,这让顺丰不得不重新思考电商业务上的可能性。放低身段再度入局时效业务是顺丰起家的根本,“快、准、安全”是行业标杆。时至今日寄递高价值物品或重要文件,多数人的首选仍然是顺丰。2019年时效板块收入565亿,同比增幅仅为5.9%。很明显,顺丰传统的时效件业务已经遇顶了。不过,电商快递业务还有未来。根据国家统计局数据,2018年实物商品网上商品零售额为7万亿元,整体增速为25.4%,而线上销售额占社会总体零售额还不到20%,相对来说电商市场还有较大的空间。此前入局电商之所以不顺,是因为在与“加盟制”的“通达系”同台竞争成本上不占优势。不过,顺丰快运的创立逐步解决了这一问题。顺丰的新业务顺丰快运启用双品牌战略,一手学习友商的“加盟制”,创立“顺心捷达”;另一手创立顺丰快运,采用自营模式,服务高品质客户。截至2019年末,顺心捷达加盟网点超过6000个,直营场站171个、面积41万平米,服务覆盖全国294个城市、1851个区县,2019年单日最高业务量1.1万吨。顺丰快运品牌拥有51个中转场、1300个快运网点、场地面积175万平米;派送车辆1.9万辆,1134条干线、8170条支线;服务覆盖全国362个主要城市,单日最高业务量2.3万吨。通过采用“通达系”的加盟制,降低了顺丰的成本压力,顺丰在单票收入上也做出了较大让步。顺丰的票均单价从2018年的23.2元降到2020年的18.2元,降幅21.6%。在顺丰宣布再次入局电商快递的2019年,其票面收入一路走低。可见顺丰为了做电商业务,已经放下身段,降低价格,不再执着于高段位、高客单价的以往模式,还专门推出了针对电商件的“特惠专配”。从效果来看,成效显著。开展特惠专配后,顺丰的业务量增速6月开始明显反弹。从2019年8月之后连续多个月业务增速远超行业均值,10月、11月和2月业务月均增速超过50%。另外,顺丰还与唯品会展开电商业务合作。从结果上来看,对双方可以说是双赢,合作后在订单量上,唯品会全年订单量同比增长29%来到5.66亿件。顺丰也受益于这一合作。2020年2月,顺丰快递整体份额升至15.9%,业务量达到4.75亿件,同比增长118.9%,带来收入86.4亿元,同比增长77.3%。不过,营收上去了,利润又下来了,显然顺丰又回到早年做电商件的那个怪圈里面。再陷“价格战”泥沼重新入局之后,顺丰首战告捷。但这并意味着顺丰就可以高枕无忧了。毕竟,入局电商快递真正的考验还是价格战。在电商单量越来越大,快递公司业务严重同质化的情况下,各家为了延揽客户,纷纷推出自己的“价格补贴”战术,这个招数在以往的电商快递业过招过程中几乎是百试百灵,但结果是快递收入整体下跌,电商快递真的进入到了“刺刀见红”的红海场景。相关统计数据显示,快递行业平均单价已由2007年的28.5元/件,腰斩至2019年的11.8元/件。2019年,6家头部快递公司中,韵达、申通和圆通的单票价格分别在3.22元、3.08元和2.95元,行业排名第一的中通单票价格则为1.72元,同比下降10.1%。主营高单价时效件的顺丰尽管以21.93元的单票价格高于对手,但其价格同样出现下滑。2019年全年,顺丰单票价格同比下滑5%,其中四季度均同比下滑20%左右。快递江湖的“价格厮杀”仍在继续。作为全国快递业风向标的义乌正在掀起新一轮的“价格战”,单价更是跌破1元。按照此前菜鸟网络副总裁史苗的说法:“过去三五年不容易,接下来三五年恐怕更难。(快递业)打打停停的日子过去了,以往打半年停半年,今年搞不好全年都在打。”本次,顺丰在营收大增的情况下,利润下降就是预兆。预计电商快递普遍存在的“价格战”,将让顺丰的利润在未来仍将面临很大的考验,但对于营收增长面临瓶颈的顺丰而言,似乎也是别无选择。

2020年04月27日 11:27

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租客网:关于租房的贴心建议租房市场中,中介良莠不齐;发布虚假房源,看房收取看房费;房东违约涨价,入住之后设备维修沟通难……这一系列的问题困扰着每个租客,因为对于在异地没有住房的人来说,租房就是他们城市立足的第一步。租房这件事,说简单简单,说难也难。对于长期租房的人来说,可能已经驾轻就熟。不过对于租房经验不足的人来说,希望这些内容可以帮到大家。租房流程1、房源选择——>实地看房——>交付定金(签订租赁合同)——>物业验收——>交付房租押金,正式租房。房源篇2、对于学生来说,校园广告墙上贴着密密麻麻的租房信息。基本无需费用,但是交易安全无保障。3、学长、学姐以及熟人介绍房源(也包括同事以及工作朋友圈)。房源信息可靠安全,不过容易欠下人情。4、大型分类信息网站中会有租房版块,其中挑选个人房源,直接可以联系房东看房,优点可以省去中介费,缺点在于目前不少中介房源也混于其中。5、品牌中介专业可靠,就是要支付中介费,如果决定要找中介租房,那么可以先从租房网站上了解房源,为之后看房做足功课。租房区域选择建议6、轨交租房——临近上班地点或轨道交通沿线的房屋成为了求租者的首选,若在CBD地区寸土寸金,房租不菲。利用地铁以及交通优势所能辐射到的小区都可以考虑,租金方面也能便宜不少。7、园区租房——在园区工作的打工者面对租房时,往往就要考虑到交通成本和路途时间。一般会优先考虑在园区周边租房。即使加班到很晚,也可以第一时间回家,避免长途奔波带来的疲劳感,影响到第二天的工作状态。8、远郊租房——忙于找房的求租者,不要把租房的区域局限在商圈周边,应适当的放宽找房的范围。虽然在租房区域的选择上,也需要考虑到上班交通的成本。但其实每日来回的车费还是要远低于CBD区域与远郊租房的租金差额,不少远郊区域正成为新兴租房的热点区域。租房窍门9、可考虑毛坯房或者简配房——对于刚跨入社会的毕业生来说,工作刚刚起步,租金交通是其最先考虑的。精装全配价格不菲,毛坯简配DIY,所谓追求品质,租的房子也要扮靓,租金方面也比较能让人接受。10、租房的多种形式——单独整租和独立单间。单独整租舒适度好,但是开销较大;通常租金不超过月收入的1/3。如果有资金压力的话,可以选择单间,一般选择2-3人为宜;有的房东也会招收租客,租金上较为实惠,需要与房东多多了解,多多磨合。11、合租是个缓解租金压力的有效方式——毕业生或者职场新人由于刚出社会,建议可以先合租以解决当前的居住问题,等积累了一定的财力后再做其他打算。合租能够分担租金压力,女生更应该找熟人。12、选择长租,可以适当的议价。比如合同签一年甚至两年,通常会在月租金上有优惠。13、每年过完年、毕业季、求职季,开学季,都是传统意义上的租房旺季,先下手为强,避开租房旺季,能够节省不少租金。租好房,有安心的家。毕竟,房子是租的,但生活不是!(文章摘自网络,侵删)

2020年04月14日 11:51